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InMotion V13 Challenger : qui est-elle vraiment ?

Catégories : Aspects techniques
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Spécificités techniques, aspects physiques, tout ce qu'il faut savoir sur la V13 challenger

Nous avons (très objectivement) classé cette nouvelle sortie d'Inmotion comme LA roue de 2023. Rapide et puissante, cette gyroroue promet de régaler tous les wheelers et wheeleuses. 

4500W, 90km/h, 200km, 108V... ces chiffres ont fait hérisser les poils de pas mal de monde lors de l'annonce de sa sortie en 2022. 

Et si nous continuons à vous faire saliver ? 

👉  InMotion a pensé à orienter l'ouverture du carton devant, et non par le haut comme la plupart des gyroroues (eh oui, 50kg à soulever, ce n'est pas donné à tout le monde).

👉 Les powers pads sont fournis dans le carton afin que vous puissiez les placer au meilleur endroit possible pour votre confort. Le petit plus : une languette ressort de la surface des pads afin de pouvoir enlever facilement la protection du double face. Ça vous parait peut-être anodin, mais passer 5 minutes à essayer d'enlever cette protection alors qu'on a toujours hâte de monter sur la roue très vite, ça fait beaucoup !

👉 La suspension est facile d'accès et réglable grâce à l'accessoire fournie dans le carton. À modifier selon votre envie également !

Pourquoi vous devriez choisir une InMotion V13 Challenger plutôt qu'une autre ?

Avec son moteur de 4500W et 10000W en crête, vous rendrez tous vos ami(e)s wheelers jaloux !

Bien sûr, un moteur aussi puissant va de paire avec sa vitesse. Tenez vous bien... les tests à vide emportent la roue jusqu'à 140 km/h. Misons donc sur un très bon 90 km/h bien chargée ?

Paris-Amiens en gyroroue ça vous dit ? 
200 kilomètres d'autonomie pour vous servir !

Gravissez des pentes jusqu'à 45°...

Et plein d'autres choses à découvrir ici à un prix PLUS QU'AVANTAGEUX !

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