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Dont 2,00 € d'éco-participation (ne sera pas compris dans la réduction)
Légère et maniable !
Très design et une conduite fluide cette roue est super-équipée : trolley de transport, bouton coupe-moteur, trappe de gonflage, pédales hautes, coussins de confort...
(sauf produits spécifiques et Zone 2)
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Particulièrement légère et maniable, la Inmotion V5F est le modèle idéal pour se lancer dans la pratique de la gyroroue.
S’il y bien des aspects de la Inmotion V5F qu’il faut mettre en avant, ce sont sa légèreté, sa maniabilité et son poids. En effet, cette gyroroue possède une roue de petit diamètre (14 pouces) équivalente à 35,5 cm. Cela lui confère une stabilité et surtout une grande maniabilité. Un autre aspect très appréciable, c’est son poids, puisqu’elle ne pèse que 12 petits kilos. En guise de comparaison, la gyroroue V8F ou encore la monoroue V11, qui font aussi partie du catalogue de Inmotion, pèsent respectivement 15 et 27 kg.
Cela fait d’elle une gyroroue peu encombrante car facile à ranger grâce à sa petite taille mais aussi facile à transporter, que ce soit dans les escaliers, les transports en communs et plus globalement en ville.
La gyroroue V5F est pourvue d’un moteur à balais de 550 W qui permet d’atteindre 25 km/h maximum et de grimper des pentes jusqu’à 18°C (32 %). Pour rappel, pour être autorisés à rouler sur la voie publique, les EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisés) doivent être bridés à 25 km/h. La batterie de 4 Ah, 72 V et 288 Wh offre à la V5F une autonomie maximale de 30 km. Une autonomie qui sera évidemment influencée par le mode de conduite, le type de chemin emprunté et le poids du wheeler. Comptez entre 3 h et 4 h jusqu’à la charge complète de cette dernière. Enfin, cette gyroroue est capable de porter jusqu'à 10 fois son propre poids, soit 120 kg.
Avec ses LEDs rouge et bleu sur le côté de sa coque, la Inmotion V5F arbore un look très moderne. D’ailleurs, sa coque en plastique brillant, en plus d’être un élément attrayant, permet aussi de bien protéger les composants internes de la gyroroue, surtout en cas de chutes ou de chocs sur la roue. En plus de ça, la monoroue répond à la norme d’étanchéité IP65, ce qui veut dire que le produit est globalement protégé contre la poussière, les éclaboussures et les jets d’eau. Si elle peut traverser des flaques d’eau sans problème, nous pouvons que vous déconseiller d’immerger votre roue totalement dans l’eau. La gyroroue électrique de Inmotion possède un puissant éclairage LED frontal ainsi qu’un feu arrière signalant lorsque l’appareil freine. Pratique pour être vu et pour voir.
Même s’il ne s’agit pas d’un modèle haut de gamme, la gyroroue V5F propose de quoi vivre une expérience de conduite confortable. D’abord, elle possède une roue gonflable, pour une meilleure absorption des chocs ainsi qu’une meilleure adhérence. La conduite est confortable, douce et fluide. De même, les pédales hautes et les coussins de conforts assurent une grande liberté dans les mouvements de l’utilisateur mais aussi une conduite agréable.
Pour un bon rapport qualité-prix, la V5F vous propose des fonctionnalités et des performances intéressantes. Bon à savoir : il s’agit d’une gyroroue qui se démonte aisément. Cela permet de faciliter les opérations de maintenance et d’entretenir au mieux la machine.
Vous retrouverez différentes fonctionnalités sur la Inmotion V5F comme :
La Inmotion V5F a tout d’une gyroroue facile et rapide à prendre en main. Parfaite pour les débutants ou ceux qui cherchent une roue de ville, elle est maniable et légère (nous sommes loin des 50 kg de la gyroroue V13 Challenger) ce qui la rend plus que convaincante.
Fiche technique