Guidare è bene, guidare equipaggiati è meglio!

Se il 29 febbraio è il 60° giorno, cosiddetto "bisestile", di un anno bisestile del calendario gregoriano, dalle nostre parti è anche l'ultimo giorno d'inverno. E se la scorsa settimana abbiamo parlato di manutenzione dei nostri veicoli elettrici preferiti in vista della primavera, oggi parliamo di equipaggiamento del conducente!

Equipaggiamento obbligatorio su uno scooter

• Gilet riflettente (giallo): noi diciamo giallo, ma se preferite il rosa o il verde non c'è problema. È obbligatorio, per tutti, ogni volta che la visibilità è scarsa o inesistente. Se andate in moto di notte o al buio, pensateci
• Un clacson: nota particolare, deve essere udibile ad almeno 50 metri di distanza
• Fari anteriori e posteriori: devono essere gialli o bianchi all'anteriore e rossi al posteriore. Inoltre, devono essere presenti catarifrangenti anteriori e posteriori

Equipaggiamento utile e consigliato

• Il casco:eh sì, se questo non è obbligatorio, possiamo solo consigliarlo vivamente. In questo modo, sarete più protetti in caso di caduta, riducendo il rischio di lesioni alla testa.
• Equipaggiamento protettivo: Come per il casco, possiamo solo suggerire di dotarsi di equipaggiamento protettivo come gomitiere, ginocchiere e guanti. Molto pratico per evitare potenziali fratture
• Uno spray antiforatura: Molto pratico in caso di foratura per non dover finire il viaggio a piedi, spingendo l'auto
• Utensile multifunzione: a volte fornito con lo scooter elettrico, vi permetterà di stringere dadi e altri elementi di fissaggio
• Un equipaggiamento da pioggia: Non sappiamo voi, ma per noi è (un po') (spesso) così. Sto parlando della pioggia! I pantaloni antipioggia saranno utili, così come un poncho per non arrivare inzuppati.

Come promemoria, tutti i nostri scooter elettrici sono in regola con la legge EDPM: se volete approfittare delle nostre offerte su Teverun o Vsett, non esitate oltre