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InMotion V13 Challenger: cos'è veramente?

Categoria : Aspetti tecnici
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SPECIFICHE TECNICHE, ASPETTI FISICI, TUTTO QUELLO CHE C'È DA SAPERE SULLA V13 CHALLENGER

Abbiamo (molto obiettivamente) classificato questa nuova uscita di Inmotion come LA ruota del 2023. Veloce e potente, questa monoruota promette di entusiasmare tutti gli appassionati di ruote e di wheeleus. 

4500W, 90km/h, 200km, 108V... queste cifre hanno fatto rizzare i capelli a molte persone quando è stato annunciato nel 2022. 

E se vi facessimo venire l'acquolina in bocca? 

👉 InMotion ha pensato di orientare l'apertura della cassetta davanti, e non dall'alto come la maggior parte delle ruote elettriche (eh sì, 50kg da sollevare, non è dato a tutti).

👉 I cuscinetti di potenza sono forniti nella confezione, in modo che possiate posizionarli nel modo migliore per il vostro comfort. Il piccolo extra: una linguetta fuoriesce dalla superficie dei pad per consentire di rimuovere facilmente la protezione bifacciale. Potrebbe non sembrarvi un grosso problema, ma passare 5 minuti a cercare di rimuovere questa protezione quando non vedete l'ora di mettervi al volante molto velocemente, è davvero tanto!

👉 La sospensione è facilmente accessibile e regolabile grazie all'accessorio fornito nella confezione. Da modificare anche in base ai vostri desideri!

Perché scegliere un Challenger InMotion V13 piuttosto che un altro?

Con il suo motore da 4500W e 10000W di picco, farete invidia a tutti i vostri amici appassionati di ruote!

Naturalmente, un motore così potente va di pari passo con la sua velocità. Tenetevi forte... le prove a vuoto portano il volante fino a 140 km/h. Scommettiamo quindi su un ottimo 90 km/h con un buon carico?

Parigi-Amiens in monoruota? 

200 chilometri di autonomia al vostro servizio!

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