La ROVORON S7 (84V 37Ah) est une trottinette électrique haute performance signée ROVORON, la gamme développée par Minimotors, le constructeur derrière les célèbres Dualtron. Positionnée comme le modèle premium de la série S, elle se place au sommet de l'offre ROVORON, au-dessus des R7 et R7 Pro grâce à son architecture 84V. Dérivée de la Dualtron Storm Limited dont elle reprend une grande partie des éléments, cette trottinette double moteur promet des performances de pointe pensées pour les riders exigeants : grande autonomie, accélération franche et franchissement de pentes raides. Comme le résume un testeur dès la prise en main, on est face à un « très gros bébé » qui mise sur la puissance et la qualité de fabrication. La ROVORON S7 s'adresse à un usage performance et longue distance, sur terrain privé pour son plein potentiel et homologuée bridable à 25 km/h pour la route.
Présentation
La ROVORON S7 (84V 37Ah) appartient au segment des trottinettes électriques haute performance double moteur, une catégorie souvent désignée comme celle des « hypertrotts ». Développée par Minimotors, elle constitue le modèle premium de la gamme ROVORON et se distingue par son architecture 84V, supérieure aux 60V des ROVORON R7 et R7 Pro. Largement dérivée de la Dualtron Storm Limited, dont elle reprend de nombreux composants, la ROVORON S7 vise les utilisateurs cherchant des performances proches d'une Dualtron au sein d'une gamme dédiée. Elle répond aux besoins des riders confirmés qui exigent à la fois puissance, autonomie et confort sur de longues distances : trajets quotidiens intensifs, grands kilométrages et terrains exigeants comme les côtes raides. Équipée de deux moteurs brushless intégrés aux roues de 11 pouces, d'une batterie 84V 37,1Ah à cellules Samsung et de suspensions à cartouches interchangeables, la ROVORON S7 s'inscrit dans une logique de polyvalence haut de gamme. Les premiers testeurs soulignent une fabrication soignée et une finition aboutie, notamment sur le marche-pied repensé par rapport à la Storm.
Fiche technique
- Marque : ROVORON (Minimotors)
- Modèle : ROVORON S7 (84V 37Ah)
- Catégorie : Trottinette électrique haute performance double moteur
- Dimensions / Poids : Dépliée 135 x 128 x 64 cm ; pliée 61 x 128 x 31,8 cm ; 49,5 kg (charge max 150 kg)
- Moteur : Double moteur brushless, un dans chaque roue ; 2500 W x 2 (5000 W nominal)
- Batterie : 84V 37,1Ah, cellules Samsung (1 batterie)
- Autonomie annoncée : 140 km
- Vitesse max : 100 km/h (bridable à 25 km/h)
- Étanchéité : IPX5
- Roues : 11 pouces avant et arrière, pneus tubeless larges
- Suspension : Avant et arrière à cartouches interchangeables réglables (Soft/Medium/Hard)
- Éclairage : Phare avant LED, feu arrière LED + feu stop, clignotants LED avant/arrière, LED de décoration
Pour qui ?
La ROVORON S7 (84V 37Ah) s'adresse en priorité aux riders experts et exigeants en quête de performances absolues. Avec ses deux moteurs de 2500 W, son architecture 84V et sa vitesse maximale de 100 km/h (sur terrain privé), elle réclame une réelle maîtrise et s'apprécie pleinement entre les mains d'un utilisateur déjà rompu aux machines puissantes. Les testeurs ne s'y trompent pas en parlant d'une puissance « monumentale ».
Elle convient également aux professionnels de la mobilité et aux gros rouleurs parcourant de longues distances au quotidien. Son autonomie annoncée de 140 km et sa batterie 84V 37,1Ah à cellules Samsung lui permettent d'absorber des trajets étendus, tandis que sa capacité à franchir des pentes jusqu'à 76 % la rend pertinente sur terrains accidentés et côtes raides.
En revanche, la ROVORON S7 est déconseillée aux débutants, en raison de sa puissance extrême, ainsi qu'aux utilisateurs recherchant légèreté et portabilité : ses 49,5 kg la rendent peu pratique à transporter au quotidien.
Ce qui le distingue
La ROVORON S7 (84V 37Ah) se démarque d'abord par son architecture électrique en 84V, là où les ROVORON R7 et R7 Pro s'appuient sur du 60V. Associée à une batterie 37,1Ah à cellules Samsung, cette tension élevée délivre une puissance constante et une accélération franche, que les testeurs décrivent comme particulièrement brutale à la mise des gaz.
Deuxième élément différenciant : le freinage. La ROVORON S7 embarque des freins hydrauliques à disque NUTT à 4 pistons à l'avant comme à l'arrière, un cran au-dessus des étriers 2 pistons fréquents sur des modèles voisins. Les retours terrain saluent un freinage sans reproche, à la hauteur de la vitesse atteignable.
Enfin, ses suspensions à cartouches interchangeables, réglables en dureté (Soft/Medium/Hard), permettent d'adapter le comportement de la trottinette au poids et au style du rider, là où beaucoup de machines se limitent à des ressorts fixes. À cela s'ajoutent deux contrôleurs 40A intégrés au châssis, pensés pour la fiabilité.
Ce qu'on aime / Points de vigilance
- L'architecture 84V associée à la batterie Samsung 37,1Ah, qui offre une puissance constante et une accélération que les testeurs qualifient de monumentale.
- L'autonomie annoncée jusqu'à 140 km, qui ouvre la voie aux longues distances même en tenant compte d'une consommation réelle plus élevée en usage dynamique.
- Les freins hydrauliques NUTT 4 pistons avant et arrière, jugés irréprochables à l'usage, et les suspensions à cartouches interchangeables réglables.
- La qualité de fabrication et la finition soignée, notamment le marche-pied repensé, ainsi qu'un montage rapide à la sortie du carton (quelques minutes selon les testeurs).
- Le poids de 49,5 kg, qui rend la ROVORON S7 difficile à porter au quotidien et peu adaptée à un usage nécessitant de la portabilité.
- L'autonomie réelle (de l'ordre de 60 à 120 km selon l'usage) inférieure aux 140 km annoncés, à anticiper selon le style de conduite.
- L'étanchéité limitée à l'indice IPX5, et une puissance crête communiquée de façon variable selon les revendeurs (de 7600 à 11500 W).
FAQ
Quelle est l'autonomie réelle de la ROVORON S7 ? La ROVORON S7 annonce une autonomie de 140 km. En conditions réelles, elle se situe plutôt entre 60 et 120 km selon le style de conduite, le poids du rider et le terrain : on s'approche de 100-120 km en usage mixte, et davantage autour de 60-90 km en conduite sportive ou à pleine puissance.
La ROVORON S7 est-elle adaptée aux débutants ? Non. Avec ses deux moteurs de 2500 W, son architecture 84V et une vitesse maximale de 100 km/h (sur terrain privé), la ROVORON S7 est une machine très puissante qui demande une réelle maîtrise. Elle est conçue pour des riders confirmés et déconseillée aux débutants.
Peut-on utiliser la ROVORON S7 sur la route en France ? La ROVORON S7 est livrée homologable et bridable à 25 km/h, vitesse réglementaire pour la circulation sur la voie publique en France. Ses performances maximales, dont les 100 km/h, ne sont exploitables que sur terrain privé et avec autorisation.