La Dualtron Victor Luxury Plus est une trottinette électrique urbaine haut de gamme signée Minimotors, positionnée comme la version intermédiaire de la famille Victor : au-dessus de la Victor et de la Victor Luxury, avec un plateau et une colonne allongés de 6 cm, mais en dessous de la Victor Limited. Dotée d'un double moteur en architecture 60V, elle vise particulièrement les utilisateurs de grande taille en quête d'espace et de confort supplémentaires, sans sacrifier la puissance ni l'autonomie. Avec une capacité de batterie disponible jusqu'à 37,1 Ah et une autonomie réelle pouvant atteindre 80 km, la Dualtron Victor Luxury Plus s'adresse aux riders urbains exigeants qui recherchent une trottinette électrique capable de couvrir de longues distances tout en offrant un gabarit plus généreux que le reste de la gamme.
Présentation
La Dualtron Victor Luxury Plus s'inscrit dans le segment des trottinettes électriques urbaines haut de gamme, avec une architecture double moteur en 60 volts, l'un positionné à l'avant et l'autre à l'arrière. Fabriquée par Minimotors, en Corée du Sud, elle représente l'évolution 2025-2026 de la Dualtron Victor Luxury, se plaçant entre cette dernière et la Victor Limited dans la hiérarchie de la gamme Victor.
Sa particularité tient à son deck et sa colonne rallongés de 6 cm par rapport aux autres modèles de la gamme, une évolution pensée pour répondre aux besoins des utilisateurs de grande taille recherchant davantage d'espace et de confort de conduite. Cette trottinette répond ainsi à un besoin précis : offrir une plateforme plus généreuse sans renoncer aux performances qui caractérisent la famille Victor, à savoir une puissance crête de 4300 W et une capacité à gravir des pentes jusqu'à 35-43 % selon les configurations.
La Dualtron Victor Luxury Plus se positionne comme une solution pour les riders urbains exigeants, qu'il s'agisse de trajets quotidiens longs, de balades prolongées ou d'un usage professionnel type livraison, où l'autonomie et le confort de conduite priment sur la compacité.
Fiche technique
| Caractéristique |
Détail |
| Marque |
Dualtron (Minimotors) |
| Modèle |
Victor Luxury Plus |
| Catégorie |
Trottinette électrique urbaine haut de gamme |
| Dimensions dépliée (H x L x l) |
information non communiquée de façon fiable (données contradictoires selon les sources) |
| Dimensions pliée (H x L x l) |
information non communiquée de façon fiable (données contradictoires selon les sources) |
| Poids |
information non communiquée de façon fiable (données contradictoires selon les sources, entre 34 et 37 kg) |
| Charge max supportée |
120 kg |
| Moteur |
Double moteur (un avant, un arrière), puissance nominale 2400 / 4000 W, puissance crête 4300 W |
| Pente max |
information non communiquée de façon fiable (35 % ou 43 % selon les sources) |
| Batterie |
60V, capacité disponible en 28 / 31,5 / 35 / 37,1 Ah selon variante, puissance 1890 Wh (31,5 Ah) ou 2226 Wh (37,1 Ah) |
| Cellules batterie |
CN4500 (version Lite) ou LG/Samsung (version Pro) |
| Autonomie annoncée |
information non communiquée de façon fiable (données contradictoires selon les sources) |
| Autonomie réelle |
environ 55 à 70 km (28/31,5 Ah) à 70-80 km (35/37,1 Ah) |
| Vitesse max |
information non communiquée de façon fiable (données contradictoires selon les sources) |
| Vitesse bridée route |
25 km/h |
| Étanchéité |
IPX5 (trottinette), IPX7 (écran) |
| Roues |
10 pouces avant/arrière, pneus (type contradictoire selon les sources, tubeless ou gonflable à chambre à air), section 10x3 ou 10x2,7 pouces |
| Suspension |
cartouche réglable à l'avant (fourche inversée) et à l'arrière |
| Freins |
disques hydrauliques (NUTT ou ZOOM selon les sources) avant/arrière, frein régénératif |
| Éclairage |
LED avant avec signature lumineuse sur la colonne, LED arrière avec LED rouges sur les cale-pieds, clignotants, klaxon électrique |
| Écran |
EY4, couleur, connecté Bluetooth, étanche IPX7 |
| Charge rapide |
oui |
Pour qui ?
La Dualtron Victor Luxury Plus s'adresse en premier lieu à l'utilisateur de grande taille, à partir de 175 cm environ, qui recherche davantage d'espace et de confort de conduite. Le deck et la colonne rallongés de 6 cm par rapport au reste de la gamme répondent directement à ce besoin, en offrant une position de conduite plus naturelle sur les longs trajets.
Elle vise également le passionné de mobilité urbaine exigeant, qui recherche puissance et autonomie sans nécessairement viser le haut absolu de la gamme Victor. Avec une puissance crête de 4300 W et une capacité de batterie disponible jusqu'à 37,1 Ah, elle offre des performances proches de la Victor Limited tout en se positionnant à un cran en dessous dans la hiérarchie produit.
Enfin, ce modèle convient à l'utilisateur envisageant de longues balades ou un usage professionnel type livraison, grâce à son autonomie réelle pouvant atteindre 80 km sur la version la plus capacitaire. À l'inverse, un utilisateur de petit gabarit ou recherchant une trottinette compacte pour un usage urbain léger pourrait trouver le format allongé de la Victor Luxury Plus moins adapté à ses besoins.
Ce qui le distingue
La Dualtron Victor Luxury Plus se différencie d'abord par son deck et sa colonne rallongés de 6 cm par rapport aux autres modèles de la gamme Victor. Cette extension du plateau constitue une évolution rare sur une trottinette 10 pouces, pensée spécifiquement pour les riders de grande taille en quête d'une position de conduite plus confortable sur la durée.
Son équipement lumineux et de sécurité constitue un second point de différenciation : éclairage complet avec phare avant puissant, signature lumineuse sur la colonne, feu arrière associé à des LED rouges sur les cale-pieds, clignotants et klaxon électrique. Cette combinaison offre une visibilité et une signalisation plus complètes que ce qu'on trouve habituellement sur ce segment.
Enfin, la puissance crête de 4300 W associée à une capacité de gravir des pentes importantes place la Victor Luxury Plus dans le haut du panier en termes de performances pures, tout en conservant un positionnement intermédiaire dans la gamme Victor, entre la Victor Luxury et la Victor Limited.
Ce qu'on aime / Points de vigilance
Ce qu'on aime
- Le deck et la colonne rallongés de 6 cm, une évolution rare sur ce segment qui améliore réellement le confort de conduite pour les riders de grande taille
- L'équipement lumineux et de sécurité complet : phare avant puissant, signature LED sur la colonne, feu arrière avec LED rouges sur les cale-pieds, clignotants et klaxon électrique
- La puissance crête de 4300 W, qui place ce modèle parmi les plus performants de sa catégorie
- L'autonomie réelle pouvant atteindre 80 km sur la version 37,1 Ah, adaptée aux longs trajets et à un usage professionnel type livraison
Points de vigilance
- Les données constructeur présentent des écarts significatifs entre l'autonomie annoncée et l'autonomie réelle constatée sur le terrain
- Un avis client signale un grincement au niveau du guidon, un point à surveiller à l'usage
- Certaines caractéristiques techniques (type de pneu, type de frein, pente maximale) varient selon les revendeurs, ce qui invite à vérifier la fiche précise de la variante achetée
FAQ
- Quelle est la différence entre la Dualtron Victor Luxury Plus et la Dualtron Victor Limited ? La Victor Luxury Plus se positionne comme la version intermédiaire de la gamme, en dessous de la Victor Limited. Elle se distingue par son deck et sa colonne rallongés de 6 cm, pensés pour les utilisateurs de grande taille, alors que la Victor Limited reste le modèle le plus haut de gamme de la famille Victor.
- Quelle est l'autonomie réelle de la Dualtron Victor Luxury Plus ? L'autonomie réelle constatée varie entre 55 et 70 km pour les versions 28/31,5 Ah, et entre 70 et 80 km pour les versions 35/37,1 Ah. Les chiffres d'autonomie annoncée par certaines sources constructeur ne sont pas fiables, des écarts importants existant selon les sources.
- La Dualtron Victor Luxury Plus est-elle adaptée aux utilisateurs de grande taille ? Oui, c'est l'un de ses principaux arguments techniques. Son deck et sa colonne allongés de 6 cm par rapport au reste de la gamme Victor offrent une position de conduite plus confortable pour les riders à partir de 175 cm environ.
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